ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఇటీవలి కాలంలో ఎన్నడూ లేనంతటి సరఫరా గొలుసు అస్థిరతను ఎదుర్కొంటోంది.
యూరప్లోని వివిధ ప్రాంతాలలో ప్రింటింగ్ ఇంక్ పరిశ్రమలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న సంస్థలు, 2022లోకి అడుగుపెడుతున్న తరుణంలో ఈ రంగం ఎదుర్కొంటున్న అస్థిరమైన మరియు సవాలుతో కూడిన సరఫరా గొలుసు వ్యవహారాల స్థితిని వివరించాయి.
దియూరోపియన్ ప్రింటింగ్ ఇంక్ అసోసియేషన్ (EuPIA)కరోనావైరస్ మహమ్మారి ఒక పెను సంక్షోభానికి అవసరమైన కారకాల వంటి సమిష్టి పరిస్థితులను సృష్టించిందనే వాస్తవాన్ని ఇది స్పష్టం చేసింది. వివిధ కారకాల కలయిక ఇప్పుడు మొత్తం సరఫరా గొలుసుపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతున్నట్లుగా కనిపిస్తోంది.
ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఇటీవలి కాలంలో ఎన్నడూ లేనంతటి తీవ్రమైన సరఫరా గొలుసు అస్థిరతను ఎదుర్కొంటోందని చాలా మంది ఆర్థికవేత్తలు మరియు సరఫరా గొలుసు నిపుణులు అభిప్రాయపడుతున్నారు. ఉత్పత్తులకు ఉన్న డిమాండ్ సరఫరాను మించిపోతూనే ఉంది, దీని ఫలితంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా ముడి పదార్థాలు మరియు సరుకు రవాణా లభ్యత తీవ్రంగా ప్రభావితమయ్యాయి.
అనేక దేశాలలో తయారీ కార్యకలాపాలు నిలిచిపోవడానికి కారణమవుతున్న ప్రపంచవ్యాప్త మహమ్మారి కారణంగా ఏర్పడిన ఈ పరిస్థితికి, మొదటిగా, ఇళ్లకే పరిమితమైన వినియోగదారులు సాధారణం కంటే ఎక్కువగా మరియు ప్రధాన సీజన్లు కానప్పుడు కూడా వస్తువులను కొనుగోలు చేయడం వల్ల మరింత ఆజ్యం పోసింది. రెండవదిగా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా దాదాపు అదే సమయంలో ఆర్థిక వ్యవస్థ పునరుద్ధరణ జరగడం, డిమాండ్లో అదనపు పెరుగుదలకు దారితీసింది.
మహమ్మారి కారణంగా ఏర్పడిన ఏకాంతవాస అవసరాలు, సిబ్బంది మరియు డ్రైవర్ల కొరత వల్ల నేరుగా తలెత్తిన తీవ్రమైన సరఫరా గొలుసు సమస్యలు కూడా ఇబ్బందులను సృష్టించాయి. అదే సమయంలో, చైనాలో చైనీస్ ఎనర్జీ రిడక్షన్ ప్రోగ్రామ్ కారణంగా ఉత్పత్తి తగ్గడం, మరియు కీలకమైన ముడి పదార్థాల కొరత పరిశ్రమకు తలనొప్పిని మరింత తీవ్రతరం చేశాయి.
ప్రధాన ఆందోళనలు
ప్రింటింగ్ ఇంక్ మరియు కోటింగ్స్ ఉత్పత్తిదారులకు, రవాణా మరియు ముడి పదార్థాల కొరత వలన క్రింద పేర్కొన్న విధంగా అనేక రకాల సవాళ్లు ఎదురవుతున్నాయి:
• _x0007_ ప్రింటింగ్ ఇంకుల ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే అనేక కీలక ముడి పదార్థాలైన కూరగాయల నూనెలు మరియు వాటి ఉత్పన్నాలు, పెట్రోకెమికల్స్, పిగ్మెంట్లు మరియు TiO2 ల సరఫరా, డిమాండ్లలోని అసమతుల్యతలు EuPIA సభ్య కంపెనీలకు గణనీయమైన అంతరాయాన్ని కలిగిస్తున్నాయి. ఈ వర్గాలన్నింటిలోనూ, వేర్వేరు స్థాయిలలో, పదార్థాలకు డిమాండ్ పెరుగుతుండగా, సరఫరా మాత్రం పరిమితంగానే కొనసాగుతోంది. పైన పేర్కొన్న రంగాలలో డిమాండ్లో ఉన్న ఈ అస్థిరత, రవాణాను అంచనా వేయడం మరియు ప్రణాళిక రచించడంలో సరఫరాదారుల సామర్థ్యాలను మరింత సంక్లిష్టంగా మార్చింది.
• చైనా ఇంధన తగ్గింపు కార్యక్రమం కారణంగా చైనాలో పెరిగిన డిమాండ్ మరియు కర్మాగారాల మూసివేతల వల్ల, TiO2తో సహా వర్ణద్రవ్యాల ధరలు ఇటీవల విపరీతంగా పెరిగాయి. వినియోగదారులు ఇళ్లకే పరిమితం కావడం వల్ల ప్రపంచవ్యాప్తంగా DIY (డూ ఇట్ యువర్ సెల్ఫ్) విభాగంలో భారీ పెరుగుదల కనిపించడంతో, ఆర్కిటెక్చరల్ పెయింట్ ఉత్పత్తికి మరియు విండ్ టర్బైన్ ఉత్పత్తికి TiO2కు పెరిగిన డిమాండ్ ఏర్పడింది.
• _x0007_అమెరికా మరియు లాటిన్ అమెరికాలో నెలకొన్న ప్రతికూల వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా సేంద్రీయ కూరగాయల నూనెల సరఫరా ప్రభావితమైంది. విచారకరంగా, ఇదే సమయంలో ఈ ముడి పదార్థాల వర్గం యొక్క చైనా దిగుమతులు మరియు వినియోగం పెరిగింది.
• _x0007_పెట్రోకెమికల్స్—UV-క్యూరబుల్, పాలియురేథేన్ మరియు యాక్రిలిక్ రెసిన్లు మరియు సాల్వెంట్లు—ధరలు 2020 ప్రారంభం నుండి పెరుగుతున్నాయి, వీటిలో కొన్ని పదార్థాలకు డిమాండ్ ఊహించిన స్థాయిలను మించి పెరిగింది. అంతేకాకుండా, పరిశ్రమ అనేక ఫోర్స్ మేజర్ సంఘటనలను ఎదుర్కొంది, ఇవి సరఫరాను మరింతగా కుదించి, ఇప్పటికే అస్థిరంగా ఉన్న పరిస్థితిని మరింత తీవ్రతరం చేశాయి.
ఖర్చులు అంతకంతకూ పెరుగుతూ, సరఫరా తగ్గిపోతుండటంతో, ముడి పదార్థాలు మరియు వనరుల కోసం నెలకొన్న తీవ్రమైన పోటీ కారణంగా ప్రింటింగ్ ఇంక్ మరియు కోటింగ్ ఉత్పత్తిదారులందరూ బాగా ప్రభావితమవుతున్నారు.
అయితే, పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లు కేవలం రసాయన మరియు పెట్రోకెమికల్ సరఫరాలకు మాత్రమే పరిమితం కాలేదు. ప్యాకేజింగ్, సరుకు రవాణా మరియు రవాణా వంటి పరిశ్రమలోని ఇతర విభాగాలు కూడా ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్నాయి.
• _x0007_డ్రమ్ముల కోసం ఉక్కు, బకెట్లు మరియు జగ్గుల కోసం ఉపయోగించే HDPE ఫీడ్స్టాక్ల కొరతను పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటూనే ఉంది. ఆన్లైన్ వాణిజ్యంలో పెరిగిన డిమాండ్, కార్రుగేటెడ్ బాక్సులు మరియు ఇన్సర్ట్ల సరఫరా కొరతకు దారితీస్తోంది. మెటీరియల్ కేటాయింపు, ఉత్పత్తిలో జాప్యం, ఫీడ్స్టాక్, అనివార్య కారణాలు మరియు కార్మికుల కొరత వంటివన్నీ ప్యాకేజింగ్ ధరల పెరుగుదలకు దోహదపడుతున్నాయి. అసాధారణ స్థాయిలో ఉన్న డిమాండ్, సరఫరాను మించిపోతూనే ఉంది.
• _x0007_ మహమ్మారి (లాక్డౌన్ల సమయంలో మరియు ఆ తర్వాత కూడా) వినియోగదారుల కొనుగోలు కార్యకలాపాలలో తీవ్రమైన అసాధారణతను సృష్టించింది. ఇది అనేక పరిశ్రమలలో అసాధారణమైన డిమాండ్కు కారణమై, వాయు మరియు సముద్ర సరుకు రవాణా సామర్థ్యంపై తీవ్ర ఒత్తిడిని కలిగించింది. షిప్పింగ్ కంటైనర్ ఖర్చులతో పాటు జెట్ ఇంధన ఖర్చులు కూడా పెరిగాయి (ఆసియా-పసిఫిక్ నుండి యూరప్ మరియు/లేదా USAకు వెళ్లే కొన్ని మార్గాలలో, కంటైనర్ ఖర్చులు సాధారణం కంటే 8-10 రెట్లు పెరిగాయి). అసాధారణమైన సముద్ర సరుకు రవాణా షెడ్యూళ్లు ఏర్పడ్డాయి, మరియు సరుకు రవాణా సంస్థలు కంటైనర్లను దించడానికి ఓడరేవులను కనుగొనడంలో ఇబ్బందులు ఎదుర్కొంటున్నాయి. పెరిగిన డిమాండ్ మరియు తగినంతగా సిద్ధంగా లేని లాజిస్టిక్స్ సేవల కలయిక, సరుకు రవాణా సామర్థ్యంలో తీవ్రమైన కొరతకు దారితీసింది.
మహమ్మారి పరిస్థితుల ఫలితంగా, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ఓడరేవులలో కఠినమైన ఆరోగ్య మరియు భద్రతా చర్యలు అమలులో ఉన్నాయి, ఇది ఓడరేవు సామర్థ్యం మరియు సరుకు రవాణాపై ప్రభావం చూపుతోంది. చాలా వరకు సముద్ర సరుకు రవాణా నౌకలు తమ నిర్ణీత రాక సమయాలను అందుకోలేకపోతున్నాయి, మరియు సమయానికి రాని నౌకలు కొత్త స్లాట్లు అందుబాటులోకి వచ్చే వరకు వేచి ఉండటంతో ఆలస్యాన్ని ఎదుర్కొంటున్నాయి. ఇది 2020 శరదృతువు నుండి పెరుగుతున్న రవాణా ఖర్చులకు దోహదపడింది.
• _x0007_ అనేక ప్రాంతాలలో ట్రక్ డ్రైవర్ల తీవ్ర కొరత ఉంది, కానీ ఇది ఐరోపా అంతటా అత్యంత స్పష్టంగా కనిపిస్తోంది. ఈ కొరత కొత్తది కానప్పటికీ మరియు కనీసం 15 సంవత్సరాలుగా ఆందోళన కలిగిస్తున్నప్పటికీ, ప్రపంచ మహమ్మారి కారణంగా ఇది మరింత తీవ్రమైంది.
ఇదిలా ఉండగా, బ్రిటిష్ కోటింగ్స్ ఫెడరేషన్ నుండి వచ్చిన ఇటీవలి ప్రకటనలలో ఒకటి, 2021 శరదృతువు ప్రారంభంలో, యూకేలోని పెయింట్ మరియు ప్రింటింగ్ ఇంక్ రంగాలను ప్రభావితం చేసే ముడి పదార్థాల ధరలలో కొత్త పెరుగుదల కనిపించిందని వెల్లడించింది. దీని అర్థం, తయారీదారులు ఇప్పుడు మరింత అధిక వ్యయ ఒత్తిళ్లకు గురయ్యారని. ఈ పరిశ్రమలోని మొత్తం ఖర్చులలో సుమారు 50% ముడి పదార్థాలదే కావడం, మరియు ఇంధనం వంటి ఇతర ఖర్చులు కూడా వేగంగా పెరుగుతుండటంతో, ఈ రంగంపై పడే ప్రభావాన్ని తక్కువ అంచనా వేయలేము.
గత 12 నెలల్లో చమురు ధరలు ఇప్పుడు రెట్టింపు కంటే ఎక్కువగా పెరిగాయి. మహమ్మారికి ముందున్న మార్చి 2020 నాటి కనిష్ట స్థాయితో పోలిస్తే ఇవి 250% అధికమయ్యాయి. ఈ పెరుగుదల, 1973/4 నాటి ఒపెక్ నేతృత్వంలోని చమురు ధరల సంక్షోభ సమయంలో కనిపించిన భారీ పెరుగుదలను, అలాగే ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ మాంద్యంలోకి జారుకున్నప్పుడు 2007 మరియు 2008లో నమోదైన తీవ్రమైన ధరల పెరుగుదలను కూడా మించిపోయింది. నవంబర్ ప్రారంభంలో బ్యారెల్కు 83 డాలర్ల వద్ద ఉన్న చమురు ధరలు, ఏడాది క్రితం సెప్టెంబర్లో సగటున 42 డాలర్లుగా ఉండేవి.
సిరా పరిశ్రమపై ప్రభావం
పెయింట్ మరియు ప్రింటింగ్ ఇంక్ ఉత్పత్తిదారులపై ప్రభావం స్పష్టంగా చాలా తీవ్రంగా ఉంది, ఎందుకంటే సాల్వెంట్ ధరలు ఇప్పుడు ఏడాది క్రితంతో పోలిస్తే సగటున 82% అధికంగా ఉన్నాయి మరియు రెసిన్లు, సంబంధిత పదార్థాల ధరలు 36% పెరిగాయి.
పరిశ్రమలో ఉపయోగించే అనేక కీలక ద్రావకాల ధరలు రెండింతలు, మూడింతలు పెరిగాయి. ఉదాహరణకు, ఎన్-బ్యూటానాల్ ధర ఏడాదిలో టన్నుకు £750 నుండి £2,560కి పెరిగింది. ఎన్-బ్యూటైల్ అసిటేట్, మెథాక్సీప్రొపనాల్ మరియు మెథాక్సీప్రొపైల్ అసిటేట్ ధరలు కూడా రెండింతలు లేదా మూడింతలు అయ్యాయి.
రెసిన్లు మరియు సంబంధిత పదార్థాల ధరలు కూడా పెరిగాయి, ఉదాహరణకు, సెప్టెంబర్ 2020తో పోలిస్తే సెప్టెంబర్ 2021లో సొల్యూషన్ ఇపాక్సీ రెసిన్ సగటు ధర 124% పెరిగింది.
ఇతర చోట్ల, అనేక పిగ్మెంట్ల ధరలు కూడా గణనీయంగా పెరిగాయి, ముఖ్యంగా TiO2 ధరలు ఏడాది క్రితంతో పోలిస్తే 9% అధికంగా ఉన్నాయి. ప్యాకేజింగ్ రంగంలో, అన్నింటి ధరలు అధికంగా ఉన్నాయి. ఉదాహరణకు, అక్టోబర్లో ఐదు-లీటర్ల గుండ్రటి టిన్ల ధరలు 10% పెరగగా, డ్రమ్ ధరలు 40% అధికంగా ఉన్నాయి.
విశ్వసనీయమైన అంచనాలు లభించడం కష్టం, కానీ చాలా ప్రధాన అంచనా సంస్థలు 2022లో చమురు ధరలు బ్యారెల్కు 70 డాలర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటాయని అంచనా వేస్తున్నందున, అధిక వ్యయాలు కొనసాగుతాయనడానికి సూచనలు ఉన్నాయి.
'22లో చమురు ధరలు తగ్గుముఖం పడతాయి
ఇదిలా ఉండగా, అమెరికాకు చెందిన ఎనర్జీ ఇన్ఫర్మేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (EIA) ప్రకారం, దాని ఇటీవలి స్వల్పకాలిక ఇంధన దృక్పథం (షార్ట్-టర్మ్ ఎనర్జీ అవుట్లుక్) సూచిస్తున్నదేమిటంటే, ఒపెక్+ దేశాలు మరియు అమెరికా నుండి ముడి చమురు మరియు పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తి పెరగడం వల్ల 2022లో ప్రపంచ ద్రవ ఇంధనాల నిల్వలు పెరిగి, ముడి చమురు ధరలు తగ్గుతాయి.
2020 మూడవ త్రైమాసికం నుండి వరుసగా ఐదు త్రైమాసికాల పాటు ప్రపంచ ముడి చమురు వినియోగం, ఉత్పత్తిని మించిపోయింది. ఈ కాలంలో, OECD దేశాలలో పెట్రోలియం నిల్వలు 424 మిలియన్ బ్యారెళ్లు లేదా 13% తగ్గాయి. సంవత్సరాంతం వరకు ప్రపంచ ముడి చమురు డిమాండ్, ప్రపంచ సరఫరాను మించిపోతుందని, ఇది అదనపు నిల్వల తగ్గుదలకు దోహదపడుతుందని, మరియు డిసెంబర్ 2021 వరకు బ్రెంట్ ముడి చమురు ధరను బ్యారెల్కు US$80 కంటే ఎక్కువగా ఉంచుతుందని అంచనా వేయబడింది.
ప్రపంచ చమురు డిమాండ్లో వృద్ధి మందగిస్తున్నప్పటికీ, ఒపెక్+ దేశాలు మరియు అమెరికా నుండి ఉత్పత్తి పెరగడం వల్ల 2022లో ప్రపంచ చమురు నిల్వలు పెరగడం ప్రారంభిస్తాయని EIA అంచనా వేస్తోంది.
ఈ మార్పు బ్రెంట్ ధరపై తగ్గుదల ఒత్తిడిని కలిగించే అవకాశం ఉంది, ఇది 2022లో బ్యారెల్కు సగటున 72 అమెరికన్ డాలర్లుగా ఉంటుంది.
అంతర్జాతీయ ముడి చమురు బెంచ్మార్క్ అయిన బ్రెంట్ మరియు యూఎస్ ముడి చమురు బెంచ్మార్క్ అయిన వెస్ట్ టెక్సాస్ ఇంటర్మీడియట్ (WTI) స్పాట్ ధరలు, ఏప్రిల్ 2020 నాటి కనిష్ట స్థాయిల నుండి పెరిగి, ప్రస్తుతం మహమ్మారికి ముందున్న స్థాయిలను అధిగమించాయి.
అక్టోబర్ 2021లో, బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధర సగటున బ్యారెల్కు 84 అమెరికన్ డాలర్లుగా, మరియు WTI ధర సగటున బ్యారెల్కు 81 అమెరికన్ డాలర్లుగా ఉంది. అక్టోబర్ 2014 తర్వాత ఇవే అత్యధిక నామమాత్రపు ధరలు. EIA అంచనా ప్రకారం, బ్రెంట్ ధర అక్టోబర్ 2021లో సగటున బ్యారెల్కు 84 అమెరికన్ డాలర్ల నుండి డిసెంబర్ 2022 నాటికి బ్యారెల్కు 66 అమెరికన్ డాలర్లకు, మరియు WTI ధర అదే కాలంలో సగటున బ్యారెల్కు 81 అమెరికన్ డాలర్ల నుండి బ్యారెల్కు 62 అమెరికన్ డాలర్లకు పడిపోతుంది.
ప్రపంచవ్యాప్తంగా మరియు అమెరికాలో ముడి చమురు నిల్వలు తక్కువగా ఉండటం వల్ల స్వల్పకాలిక ముడి చమురు కాంట్రాక్టుల ధరలు పెరగనున్నాయి, అయితే దీర్ఘకాలిక ముడి చమురు కాంట్రాక్టుల ధరలు తక్కువగా ఉన్నాయి. ఇది 2022లో మార్కెట్ మరింత సమతుల్యంగా ఉంటుందనే అంచనాలకు సంకేతం.
పోస్ట్ చేసిన సమయం: అక్టోబర్-31-2022
