పేజీ_బ్యానర్

సరఫరా గొలుసు సవాళ్లు 2022 వరకు కొనసాగుతాయి

ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఇటీవలి మెమరీలో అత్యంత అపూర్వమైన సరఫరా గొలుసు అస్థిరతను ఎదుర్కొంటోంది.

యూరప్‌లోని వివిధ ప్రాంతాలలో ప్రింటింగ్ ఇంక్ పరిశ్రమలకు ప్రాతినిధ్యం వహిస్తున్న సంస్థలు 2022లో ఈ రంగం ఎదుర్కొంటున్న ప్రమాదకర మరియు సవాళ్లతో కూడిన సరఫరా గొలుసు వ్యవహారాలను వివరించాయి.

దియూరోపియన్ ప్రింటింగ్ ఇంక్ అసోసియేషన్ (EuPIA)కరోనావైరస్ మహమ్మారి సంపూర్ణ తుఫానుకు అవసరమైన కారకాలకు సమానమైన సామూహిక పరిస్థితులను సృష్టించిందనే వాస్తవాన్ని హైలైట్ చేసింది. వివిధ అంశాల సముదాయం ఇప్పుడు మొత్తం సరఫరా గొలుసుపై తీవ్ర ప్రభావం చూపుతోంది.

మెజారిటీ ఆర్థికవేత్తలు మరియు సరఫరా గొలుసు నిపుణులు ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ ఇటీవలి జ్ఞాపకశక్తిలో అత్యంత అపూర్వమైన సరఫరా గొలుసు అస్థిరతను అనుభవిస్తోందని అభిప్రాయపడ్డారు. ఉత్పత్తులకు డిమాండ్ సరఫరాను అధిగమిస్తూనే ఉంది మరియు ఫలితంగా, ప్రపంచ ముడిసరుకు మరియు సరుకు లభ్యత ఎక్కువగా ప్రభావితమైంది.

ప్రపంచ మహమ్మారి కారణంగా అనేక దేశాలలో తయారీ షట్‌డౌన్‌లకు కారణమవుతూనే ఉన్న ఈ పరిస్థితి, గృహ-బౌండ్ వినియోగదారు బేస్ సాధారణం కంటే ఎక్కువ వస్తువులను కొనుగోలు చేయడం మరియు పీక్ సీజన్‌లకు వెలుపల ఉండటం ద్వారా మొదట తీవ్రమైంది. రెండవది, ప్రపంచ వ్యాప్తంగా అదే సమయంలో గ్లోబల్ ఎకానమీ పునరుద్ధరణ డిమాండ్‌లో అదనపు పెరుగుదలను ప్రేరేపించింది.

పాండమిక్ ఐసోలేషన్ అవసరాలు మరియు సిబ్బంది మరియు డ్రైవర్ కొరత నుండి నేరుగా ఉత్పన్నమయ్యే వికలాంగ సరఫరా గొలుసు సమస్యలు కూడా ఇబ్బందులను సృష్టించాయి, అయితే చైనాలో, చైనీస్ ఎనర్జీ రిడక్షన్ ప్రోగ్రామ్ కారణంగా ఉత్పత్తి తగ్గింది మరియు కీలకమైన ముడి పదార్థాల కొరత పరిశ్రమ తలనొప్పిని మరింత పెంచింది.

కీ ఆందోళనలు

ప్రింటింగ్ సిరా మరియు పూతలను ఉత్పత్తి చేసేవారికి, రవాణా మరియు ముడిసరుకు కొరత వివిధ రకాల సవాళ్లను కలిగిస్తోంది, క్రింద పేర్కొన్న విధంగా:

• _x0007_ప్రింటింగ్ ఇంక్‌ల ఉత్పత్తిలో ఉపయోగించే అనేక కీలకమైన ముడి పదార్థాలకు సరఫరా మరియు డిమాండ్ అసమతుల్యత-ఉదా. వెజిటబుల్ ఆయిల్స్ మరియు వాటి డెరివేటివ్‌లు, పెట్రోకెమికల్స్, పిగ్మెంట్స్ మరియు TiO2-EuPIA సభ్య కంపెనీలకు గణనీయమైన అంతరాయాన్ని కలిగిస్తున్నాయి. ఈ వర్గాలన్నింటిలోని మెటీరియల్‌లు, విభిన్నమైన మేరకు, పెరిగిన డిమాండ్‌ను చూస్తున్నాయి, అయితే సరఫరా నిర్బంధంగా కొనసాగుతోంది. ఆ విడిచిపెట్టిన ప్రాంతాలలో డిమాండ్ అస్థిరత కారణంగా షిప్‌మెంట్‌లను అంచనా వేయడానికి మరియు ప్లాన్ చేయడానికి విక్రేతల సామర్థ్యాలలో సంక్లిష్టత పెరిగింది.

• చైనీస్ ఎనర్జీ రిడక్షన్ ప్రోగ్రామ్ కారణంగా చైనాలో పెరిగిన డిమాండ్ మరియు ఫ్యాక్టరీ షట్‌డౌన్ల కారణంగా TiO2తో సహా _x0007_పిగ్మెంట్లు ఇటీవల పెరిగాయి. TiO2 ఆర్కిటెక్చరల్ పెయింట్ ఉత్పత్తికి (గ్లోబల్ DIY సెగ్మెంట్‌లో వినియోగదారులు ఇంటి వద్దే ఉండేటటువంటి భారీ పెరుగుదలను ఎదుర్కొన్నందున) మరియు విండ్ టర్బైన్ ఉత్పత్తికి పెరిగిన డిమాండ్‌ను ఎదుర్కొంది.

• _x0007_USA మరియు లాటిన్ అమెరికాలో అననుకూల వాతావరణ పరిస్థితుల కారణంగా సేంద్రీయ కూరగాయల నూనెల సరఫరా ప్రభావితమైంది. విచారకరంగా, ఇది చైనీస్ దిగుమతులతో సమానంగా ఉంటుంది మరియు ఈ ముడి పదార్థాల వర్గం యొక్క వినియోగం పెరిగింది.

• _x0007_పెట్రోకెమికల్స్-UV-నియంత్రణ, పాలియురేతేన్ మరియు యాక్రిలిక్ రెసిన్లు మరియు ద్రావకాలు-2020 ప్రారంభం నుండి ధర పెరుగుతోంది, వీటిలో కొన్ని పదార్థాలు ఆశించిన స్థాయిలను మించి డిమాండ్ పెరిగాయి. ఇంకా, పరిశ్రమ అనేక బలవంతపు సంఘటనలను చూసింది, ఇది సరఫరాను మరింత పరిమితం చేసింది మరియు ఇప్పటికే అస్థిర పరిస్థితిని మరింత తీవ్రతరం చేసింది.

ఖర్చులు పెరగడం మరియు సరఫరా బిగించడం కొనసాగుతుంది, ప్రింటింగ్ సిరా మరియు పూత తయారీదారులు అందరూ పదార్థాలు మరియు వనరుల కోసం తీవ్రమైన పోటీ కారణంగా ఎక్కువగా ప్రభావితమవుతున్నారు.

పరిశ్రమ ఎదుర్కొంటున్న సవాళ్లు కేవలం రసాయన మరియు పెట్రోకెమికల్ సరఫరాలకు మాత్రమే పరిమితం కాలేదు. ప్యాకేజింగ్, సరుకు రవాణా మరియు రవాణా వంటి పరిశ్రమ యొక్క ఇతర కోణాలు కూడా ఇబ్బందులను ఎదుర్కొంటున్నాయి.

• _x0007_పరిశ్రమ డ్రమ్‌లు మరియు పెయిల్‌లు మరియు జగ్‌ల కోసం ఉపయోగించే HDPE ఫీడ్‌స్టాక్‌ల కోసం స్టీల్‌లో కొరతను ఎదుర్కొంటూనే ఉంది. ఆన్‌లైన్ వాణిజ్యంలో పెరిగిన డిమాండ్ ముడతలు పెట్టిన పెట్టెలు మరియు ఇన్‌సర్ట్‌ల గట్టి సరఫరాను నడుపుతోంది. మెటీరియల్ కేటాయింపు, ఉత్పత్తి జాప్యాలు, ఫీడ్‌స్టాక్, ఫోర్స్ మేజర్‌లు మరియు కార్మికుల కొరత అన్నీ ప్యాకేజింగ్ పెరుగుదలకు దోహదం చేస్తున్నాయి. అసాధారణ స్థాయి డిమాండ్ సరఫరాను మించిపోయింది.

• _x0007_మహమ్మారి చాలా అసాధారణమైన వినియోగదారు కొనుగోలు కార్యకలాపాలను (షట్‌డౌన్‌ల సమయంలో మరియు తర్వాత రెండూ) సృష్టించింది, బహుళ పరిశ్రమలలో అసాధారణ డిమాండ్‌ను కలిగిస్తుంది మరియు గాలి మరియు సముద్ర సరుకు రవాణా సామర్థ్యాన్ని దెబ్బతీస్తుంది. షిప్పింగ్ కంటైనర్ ఖర్చులతో పాటు జెట్ ఇంధన ఖర్చులు పెరిగాయి (ఆసియా-పసిఫిక్ నుండి యూరప్ మరియు/లేదా USA వరకు కొన్ని మార్గాలలో, కంటైనర్ ఖర్చులు 8-10 రెట్లు పెరిగాయి). అసాధారణమైన సముద్రపు సరుకు రవాణా షెడ్యూల్‌లు వెలువడ్డాయి మరియు సరుకు రవాణా వాహకాలు చిక్కుకుపోయాయి లేదా కంటైనర్‌లను ఆఫ్‌లోడ్ చేయడానికి పోర్ట్‌లను కనుగొనడంలో సవాలు చేయబడ్డాయి. పెరిగిన డిమాండ్ మరియు సరిగ్గా తయారు చేయని లాజిస్టిక్స్ సేవల కలయిక సరుకు రవాణా సామర్థ్యం యొక్క క్లిష్టమైన కొరతకు దారితీసింది.

• _x0007_ మహమ్మారి పరిస్థితుల ఫలితంగా, గ్లోబల్ పోర్ట్‌లలో కఠినమైన ఆరోగ్య మరియు భద్రతా చర్యలు అమలులో ఉన్నాయి, ఇది పోర్ట్ సామర్థ్యం మరియు నిర్గమాంశను ప్రభావితం చేస్తుంది. ఓషన్ ఫ్రైట్ లైనర్‌లలో ఎక్కువ భాగం వారి షెడ్యూల్డ్ రాక సమయాలను కోల్పోతున్నాయి మరియు సమయానికి రాని ఓడలు కొత్త స్లాట్‌లు తెరవబడే వరకు వేచి ఉండటం వలన ఆలస్యం అవుతాయి. ఇది శరదృతువు 2020 నుండి షిప్పింగ్ ఖర్చులు పెరగడానికి దోహదపడింది.

• _x0007_అనేక ప్రాంతాలలో ట్రక్ డ్రైవర్ల కొరత తీవ్రంగా ఉంది, అయితే ఇది యూరప్ అంతటా ఎక్కువగా కనిపిస్తుంది. ఈ కొరత కొత్తది కానప్పటికీ, కనీసం 15 సంవత్సరాలుగా ఆందోళన కలిగిస్తున్నప్పటికీ, ప్రపంచ మహమ్మారి కారణంగా ఇది మరింత పెరిగింది.

ఇంతలో, బ్రిటీష్ కోటింగ్స్ ఫెడరేషన్ నుండి వచ్చిన ఇటీవలి సమాచారాలలో ఒకటి, 2021 శరదృతువు ప్రారంభంలో, UKలోని పెయింట్ మరియు ప్రింటింగ్ ఇంక్ రంగాలపై ప్రభావం చూపే ముడిసరుకు ధరల్లో కొత్త పెరుగుదల కనిపించిందని, అంటే తయారీదారులు ఇప్పుడు మరింత ఎక్కువగా బహిర్గతమయ్యారని నిరూపించారు. ఖర్చు ఒత్తిడి. పరిశ్రమలోని అన్ని ఖర్చులలో ముడి పదార్థాలు దాదాపు 50% వాటాను కలిగి ఉంటాయి మరియు శక్తి వంటి ఇతర ఖర్చులు కూడా వేగంగా పెరుగుతున్నందున, ఈ రంగంపై ప్రభావాన్ని అతిగా చెప్పలేము.

గత 12 నెలల్లో చమురు ధరలు ఇప్పుడు రెండింతలు పెరిగాయి మరియు 1973/4 నాటి OPEC నేతృత్వంలోని చమురు ధరల సంక్షోభం మరియు అంతకంటే ఎక్కువ సమయంలో కనిపించిన భారీ పెరుగుదల కంటే, మార్చి 2020 యొక్క ప్రీ-పాండమిక్ కనిష్ట స్థాయిపై 250% పెరిగాయి. ఇటీవల 2007 మరియు 2008లో ప్రపంచ ఆర్థిక వ్యవస్థ తిరోగమనంలోకి వెళ్లడంతో తీవ్ర ధరల పెరుగుదల నివేదించబడింది. US$83/బ్యారెల్ వద్ద, నవంబర్ ప్రారంభంలో చమురు ధరలు ఏడాది క్రితం సెప్టెంబర్‌లో సగటు US$42 నుండి పెరిగాయి.

ఇంక్ ఇండస్ట్రీపై ప్రభావం

పెయింట్ మరియు ప్రింటింగ్ ఇంక్ ఉత్పత్తిదారులపై ప్రభావం స్పష్టంగా చాలా తీవ్రంగా ఉంది, ఇప్పుడు సాల్వెంట్ ధరలు ఏడాది క్రితం కంటే సగటున 82% ఎక్కువగా ఉన్నాయి మరియు రెసిన్లు మరియు సంబంధిత మెటీరియల్‌లతో ధర 36% పెరిగింది.

పరిశ్రమ ఉపయోగించే అనేక కీలక ద్రావకాల ధరలు రెట్టింపు మరియు మూడు రెట్లు పెరిగాయి, గుర్తించదగిన ఉదాహరణలలో n-butanol టన్నుకు £750 నుండి ఒక సంవత్సరంలో £2,560కి పెరిగింది. n-butyl అసిటేట్, మెథాక్సిప్రోపనాల్ మరియు మెథాక్సిప్రోపైల్ అసిటేట్ ధరలు కూడా రెట్టింపు లేదా మూడు రెట్లు పెరిగాయి.

రెసిన్లు మరియు సంబంధిత మెటీరియల్‌ల కోసం కూడా అధిక ధరలు కనిపించాయి, ఉదాహరణకు, సెప్టెంబరు 2020తో పోలిస్తే 2021 సెప్టెంబర్‌లో సొల్యూషన్ ఎపాక్సీ రెసిన్ సగటు ధర 124% పెరిగింది.

ఇతర చోట్ల, అనేక వర్ణద్రవ్యం ధరలు కూడా TiO2 ధరలతో ఒక సంవత్సరం క్రితం కంటే 9% ఎక్కువగా ఉన్నాయి. ప్యాకేజింగ్‌లో, బోర్డు అంతటా ధరలు ఎక్కువగా ఉన్నాయి, ఉదాహరణకు, ఐదు-లీటర్ రౌండ్ టిన్‌లు 10% మరియు డ్రమ్ ధరలు అక్టోబర్‌లో 40% ఎక్కువగా ఉన్నాయి.

విశ్వసనీయమైన అంచనాలు రావడం చాలా కష్టం, అయితే 2022కి చమురు ధరలు US$70/బ్యారెల్ కంటే ఎక్కువగానే ఉంటాయని చాలా ప్రధాన అంచనా సంస్థలు అంచనా వేస్తున్నందున, ఇక్కడ అధిక ఖర్చులు ఉండవచ్చని సూచనలు ఉన్నాయి.

'22లో చమురు ధరలు మితంగా ఉంటాయి

ఇంతలో, US-ఆధారిత ఎనర్జీ ఇన్ఫర్మేషన్ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (EIA) ప్రకారం, దాని ఇటీవలి స్వల్పకాలిక శక్తి ఔట్‌లుక్ OPEC+ దేశాలు మరియు USA నుండి పెరుగుతున్న ముడి చమురు మరియు పెట్రోలియం ఉత్పత్తుల ఉత్పత్తి ప్రపంచ ద్రవ ఇంధనాల నిల్వలను పెంచడానికి మరియు ముడి చమురుకు దారితీస్తుందని సూచిస్తుంది. 2022లో ధరలు తగ్గుతాయి.

గ్లోబల్ క్రూడ్ ఆయిల్ వినియోగం 2020 మూడవ త్రైమాసికంలో ప్రారంభమై వరుసగా ఐదు త్రైమాసికాల్లో ముడి చమురు ఉత్పత్తిని మించిపోయింది. ఈ కాలంలో, OECD దేశాలలో పెట్రోలియం నిల్వలు 424 మిలియన్ బ్యారెల్స్ లేదా 13% తగ్గాయి. గ్లోబల్ క్రూడ్ ఆయిల్ డిమాండ్ సంవత్సరం చివరి నాటికి గ్లోబల్ సరఫరాను మించిపోతుందని, కొన్ని అదనపు ఇన్వెంటరీ డ్రాలకు దోహదం చేస్తుందని మరియు డిసెంబర్ 2021 నాటికి బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధర బ్యారెల్ US$80 కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని అంచనా వేసింది.

OPEC+ దేశాలు మరియు USA నుండి పెరుగుతున్న ఉత్పత్తి కారణంగా 2022లో గ్లోబల్ ఆయిల్ ఇన్వెంటరీలను నిర్మించడం ప్రారంభమవుతుందని EIA అంచనా వేసింది.

ఈ మార్పు బ్రెంట్ ధరపై ఒత్తిడిని తగ్గించే అవకాశం ఉంది, ఇది 2022లో సగటున US$72/బ్యారెల్ ఉంటుంది.

అంతర్జాతీయ క్రూడ్ ఆయిల్ బెంచ్‌మార్క్ అయిన బ్రెంట్ మరియు US క్రూడ్ ఆయిల్ బెంచ్‌మార్క్ అయిన వెస్ట్ టెక్సాస్ ఇంటర్మీడియట్ (డబ్ల్యుటిఐ) యొక్క స్పాట్ ధరలు ఏప్రిల్ 2020 కనిష్ట స్థాయిల నుండి పెరిగాయి మరియు ఇప్పుడు మహమ్మారికి ముందు స్థాయి కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి.

అక్టోబర్ 2021లో, బ్రెంట్ క్రూడ్ ఆయిల్ ధర బ్యారెల్‌కు సగటున US$84/బ్యారెల్‌గా ఉంది మరియు WTI ధర సగటున US$81/బ్యారెల్‌గా ఉంది, ఇవి అక్టోబర్ 2014 నుండి అత్యధిక నామమాత్రపు ధరలు. బ్రెంట్ ధర సగటు నుండి తగ్గుతుందని EIA అంచనా వేసింది. అక్టోబర్ 2021లో US$84/బ్యారెల్ నుండి US$66/బారెల్ డిసెంబర్ 2022కి మరియు WTI ధర అదే సమయ వ్యవధిలో సగటున US$81/బ్యారెల్ నుండి US$62/బ్యారెల్‌కు తగ్గుతుంది.

ప్రపంచవ్యాప్తంగా మరియు USAలో తక్కువ ముడి చమురు నిల్వలు, సమీప-డేటెడ్ క్రూడ్ ఆయిల్ కాంట్రాక్ట్‌లపై ధరల ఒత్తిడిని పెంచాయి, అయితే దీర్ఘకాలిక ముడి చమురు కాంట్రాక్ట్ ధరలు తక్కువగా ఉన్నాయి, 2022లో మరింత సమతుల్య మార్కెట్ అంచనాలను అంచనా వేస్తుంది.


పోస్ట్ సమయం: అక్టోబర్-31-2022